Akkerbouwkrant harrera beroa izan zuten azaroaren erdialdean Geert Deconinck eta Carine De Stoop-en laborantza baserrian. Elkarrizketa hasieran gaur egungo gizarte automatizatu, digitalizatu eta zenbakiek bultzatutako desabantailei buruz bazen ere, laster agerian geratu zen zein aurrerakoiak izan diren urtetan negozioan. Gaur egun beroak diren gaiak dagoeneko Deconinck-en agendan zeuden duela urte. Flandriako Wortegem-Petegem herrian sukaldeko mahaian elkarrizketa liluragarri bat doitasun-nekazaritza, lurzoruaren presioa eta bide-segurtasunari buruz.
Geert Deconinck-en arabera, digitalizazioak erabiltzeko erraztasun handia dakar. «Gauzak eraginkorragoak egiten ditu baina ez beti praktikoagoak. Zerbait aurreikusitako ordutegitik kanpo joaten denean, erabiltzaileak sarritan geldirik egoten dira. Ni bezalako nekazari zahar batek mekanikoki lan egiten jarraitu dezake, baina belaunaldi gazteek ez dute esperientzia hori». Carine De Stoop emaztearen arabera, bilakaera oso azkar doa, baina nekazaritza praktikak praktikoa izaten jarraitzen du.
«Adibidez, ezin duzu aurreikusi eguraldi ona egingo duen aldez aurretik zehaztutako data batean. Ez gara zita nekazariak». Deconinck-ek gaineratu du: "Eguraldi bustiaren ondorioz, gure tipulak ez ziren joan irailaren 30ean, uzta harrapatzeko uzta erein behar zen datan. Orduan erein nuen azken finean, tipulak bi egun geroago desagertu ziren bitartean».
GPSak bezero ona zaren ala ez zehazten du
Ustiategi mistotik laborantza hutserako azken bilakaerak zama izaten jarraitzen du urdailean. «Duela bi urte utzi genion esne-behiak erabiltzeari», dio Carinek. «40 behi genituen eta esan ziguten esne bilketak 13 minutu beharko zituela zazpi baino ez zirenean. Kargatzeko behar den denbora litro kopuruaren arabera markatzen da. Han bezero txarrenen artean geunden. Batetik berrogei behi besterik ez genituelako, bestetik bide publikotik urrun gaudelako eta neurketak oinarritzen diren GPS seinaleak ez duelako jabetza pribatuan neurtzen.
Beraz, bolumen gehiago hornitzeko edo gure ukuilua lekuz aldatzeko aukera izan genuen. Baina bikoiztu egingo bagenu ere, bezero txikia izango ginateke eta ez zegoen bermerik hurrengo urtean beste ultimatum bat jasoko ez genuenik. GPSak bezero ona edo txarra zaren zehazten duen adibide bat da. Orduan gelditzea erabaki genuen, ez genuelako nahi handi, handiagoa, handienen lizitazioan parte hartu nahi».
Isunak, irtenbiderik gabe
Gaur egun 85 hektarea ustiatzen dituzte, ia denak guraso eta auzokideei errentan hartuta. Erremolatxa, patata, azenarioa, tipula, aleak eta lihoa hazten dira. Lotu ezin dituzten larreetatik haria biltzen da eta saltzen dira. Baina esne-behiak gelditu ondoren ere, Geert eta Carine ez dira aske sentitzen. «Goitik bidaltzen zaituzte. Esaterako, simaur bankua etortzen da laginak hartzera zure hondarrak zehazteko eta hauek onak ez badira, isuna jarriko dizute. Baina batzuetan ezin duzu natura kontrolatu. Udaberrian aholkuak jasotzen badituzu, gertutik jarraitu eta udazkenean balio txarrak antzematen badituzu, zer gehiago egin dezakezu?
Baserritarrak eraginik ez duen elementu asko daude. Estandarren arabera hautseztatzen dugu, baina oraindik emaitzen zain egon behar duzu eta, batzuetan, epai gogorra lortzen duzu. Zure ongarrien erregistroa ezin hobeto betetzen duzun bitartean. Eta, zalantzarik gabe, ez dugu gehiegi botatzen nahikoa baino gehiago kostatzen delako. Zerbait ederra ematen saiatzen gara».
Hasi doitasun-nekazaritzatik
Horren frogarik onena da ia hamabost urte daramatzatela zehaztasuneko nekazaritza lantzen. Lehen GPSa 2007an aurkeztu zen eta Deconinck-ek laster nekazaritza-demo bat antolatu zuen 2009an. “Urtero aplikazioak zabaltzen genituen. Zuzen gidatzen hasi zen. Bigarren aplikazioa GPS bidez ihinztatzea izan zen, ondoren erein eta landatu sekzio kontrolarekin. Urtero oraindik zerbait berria saiatzen ari gara zehaztasun-nekazaritzarako orduan. Esaterako, aurten garia erein dugu ataza-txartelekin. Dentsitate handiagoarekin erein genuen lur pisutsuenetan eta dentsitate txikiagoan lur arinetan».
Lan-txartelak eta Veriscan
Son Thibaut-ek zereginen txartelak egiten ditu taskkaart.be bidez. "Ondoren, gure Tellus Pro-n irakur dezakegu Kverneland Farmcentre-ren bidez", dio. “Nire anaia Louisek Mechatronics-en praktikak egin zituenez, Kverneland Taldeko nekazaritzako makina eta traktoreen aplikazio elektronikoen garapenaz eta ekoizpenaz arduratzen den enpresan, Kverneland-ek zertxobait laguntzen gaitu zeregin-txartelekin lan egiten.
Beste eragozpen bat da hiru GPS sistema ezberdin ditugula eta haietako bat bakarrik erabiltzen dugula zereginen mapekin lan egiteko, datuak ez direlako trukagarriak. Hamaika ekoizle daude eta guztiek beren fitxategia modu ezberdinean eraiki dute, trukatu ezin dituzun. Gure lurra ere eskaneatu genuen Veriscan batekin.
Geertek jarraitzen du: «Hurrengo urratsa da lursail bat ehuneko ehunean ongarritzen saiatuko garela, Veriscan-ek erakutsi duen bezala. Uste dut oso garrantzitsua dela horrelako gauzak probatzea, baina gero lursail horretarako salbuespena lortu beharko zenuke, zehapenik egon ez dadin, probak nahi duen emaitza ez duela eman egiaztatu ondoren agertzen bada. Orain oso demotibagarria da berritzailea izan nahi izatea eta gero ordaintzea zerbaitek funtzionatzen ez badu. Hain zuzen, horregatik esperimentatzen duzu».
Presio baxuko pneumatikoak ezinbestekoak dira doitasuneko nekazaritzarako
Deconinck-en beste zaletasun bat lurreko presioa eta pneumatikoen presioa dira. “2007an erosi genuen gure lehen traktorea pneumatikoen presio sistema batekin. Gaur egun presio baxuko pneumatikoekin gidatzen dugu eta hiru traktore ditugu presioa trukatzeko sistema batekin. Presio baxuarekin oso konfiantzaz gidatzen ausartzen naiz. Argi ikusten duzu aldea pneumatikoak puztuta dauden zelaira iristen garenean. Pneumatikoak deflatzen baditugu, bistan denez, arraska gutxiagorekin irtengo gara.
Gurpilen irristatzearen ehunekoa ere zehaztu dezakegu GPS seinalearen eta traktorearen gidatzeko abiaduraren arabera. Hau nabarmen txikiagoa da presio baxuko pneumatikoen erabileragatik eta presioa trukatzeko sistemagatik. Hau lurrean atzapar inprimatua egiaztatuz ikusten dugu. Zenbat eta hobeto egon atzapar bat lurrean, orduan eta irristatze gutxiago izan zenuten gurpilak. Gainera, etengabe saiatzen naiz informatzen eta hezten».
«Legeriari ere arreta handia jartzen diot. Adibidez, atoietako benetako presio baxuko pneumatikoek ez dute abiadura gaitasunik eta nahiko garestiak dira. Atoiak zelaian eta errepidean zenbat denbora ematen duen ere kontuan hartzen badut, nahikoa dakit. Gainera, uzta-biltzaileak oso handiak dira eta bunker handiak dituzte. Zergatik aterako nintzateke oraindik lurrera nire baskulagailuarekin? Bide publikoan aparkatzen dut, makinak sorotik baskulagailua kargatzen du eta errepidea ez dut zikintzen. Traktoreek sarritan hainbat ordu ematen dituzte soroan, goldean adibidez, beraz, presio truke sistema bat balio erantsia da, zalantzarik gabe».
Urteetan kaltetutako lurrak
Beste aukera arrazoitu bat tresna zabalagoetarako da. Deconinck-ek nahiago du hiru metroko lan-zabalera duten tresnak erabili. «Orain, baserritar askorentzat, traktoreak astunegiak dira dauzkaten makinentzat. Iraganean, nekazari batek 80 zaldi zituen hiru metroko lanabesetarako. Ona bazen, erein zuen; zuzena ez bazen, ez zuen ereiten. Hori praktika ona izan zen. Orain 150 eta 200 CV dituzte, askotan oraindik hiru metroko makina berdinarekin, eta garai txarretan ereiten dute. Baina horrek ez du ezer egiten nire ustez».
«Ni neu 180 CV ditut eta bost metroko lan zabalerara joaten naiz. Metroko 30 zaldi inguru kalkulatzen ditut. Gehiago alferrik galtzen da traktoreak ondo funtzionatzen duelako baldintza onetan. Eta baldintza txarretan ez naiz lehorrera ateratzen. Higadura mugatzea da ideia. Baina orain kontratistak data finko batean biltzen dituzte oso sakon hondoratzen diren gurpil erraldoiekin. Kontratista joan da eta nekazaria datozen urteetan kaltetutako lurrekin geratzen da.
Nire ustez, materiala astunegi bihurtzen da lurzoruarentzat. Zerbait berria bilatzea gustatzen zait baina material zaharragoetan inplementatzen ausartzen naiz. Adibidez, garia ereiten dut GPSan, mostradorean hogei mila ordu dituen traktore batekin. 125 CV eta 5,500 kg-ko traktorea da. 180 kilogramo pisatzen dituen 8,500 zaldiko bat ere badugu. Biak presio baxuko pneumatikoekin daude baina hiru mila kilogramoko aldea dago.
Patatak era berritzailean haztea
«Zaila daukadana da udaberrian presio baxuko pneumatiko berriak erosi ditudala, orain bakarrik sartu direnak. Horrek ez nau azoketara joatera motibatzen zeren zerbait erosiko bazenu, 2023a baino lehen izango litzateke. Gainera, koroa neurriak daude. Hala ere, ez nago beken aurka. 2012an, Interpomen sari bat ere irabazi genuen patata laborantza berritzaileagatik. Hegazkin berri bat erosi nuenean, zaharra mantendu nuen eta kanoia traktorearen aurrealdean muntatu nuen. GPSarekin ere lan egin nuen. Esaterako, patatak ertz txikietan landatu nitzakeen, gero spray-toberak etorri ziren, gero ertz-kanpaia eta gero atzeko tiratzaileak. 1000 euro ekarri dizkigu».
Bumpers, lonas eta LED
Deconinck-en azken alderdi garrantzitsu bat bide-segurtasuna da. «Baserriko makinak eta traktoreak ez dira berriak izan behar, baina bete behar dira. Argiak, balaztak eta bizikleta-harrapagailuak ondo egon behar dute. Traktore baten gidatzeko prestakuntza ematen dut autonomoan. Gidari gazteei hasieratik irakasten saiatzen naiz arauan egon behar dutela. LED argia jarri dut nire makina guztietan, goldea barne. Horrela beti lasai nago LED lanpara batek beti funtzionatzen duelako. Bi Agribumper ere baditut, segurtasunagatik. Eta garrantzi handia ematen diot gure hiru ardatzeko ibilgailuaren karga automatikoaren bidez blindatzeari.
Alde batetik zamarik galtzen ez duzula ziurtatzeko, baina baita zure burua babesteko ere. Eguraldi heze eta zikinean ere lona hori jarri behar duzu zamaren gainean eta ez duzu hori egingo automatikoa ez bada. Gainera, eskuzko bela batekin orgatik erortzeko arriskua ez da imajinaria. Nire ustez, prezio txikia da ondo zainduta eta betez gidatzea. Gure hiru semeek, Thibaut, Louis eta Guillaume-k zeresana dute ekipamendu berriak erosteko, baina lehenik eta behin bere GVW zein den galdetuko dut. Traktoreak nahikoa eraman dezakeela ziurtatu nahi dut. Orduan egin dezakete hautua».
Testua eta irudia: Seppe Deckx
Artikulu hau Akkerbouwkrant
