Grimme-k egindako autopropultsatutako patata biltzaileak uzta behar duen jende kopurua murrizten du.
Yorkeko Steijn Potato Farms-en (PEI) arazoak zituzten eskulan kualifikatua aurkitzeko patata biltzeko operazioa burutzeko. Haien eremuak tamaina desberdinekoak ziren oztopoekin. Patata-uzta zahartzen ari zenez eta ordezkoa behar zutenez, aukerak aztertzen hasi ziren.
Rene Steijn jatorriz Holandakoa zen eta autopropultsatutako biltzaileekin lan egin zuen, eta horrek operadore bakarra eskatzen zuen horiek zuzentzeko - Steijn-en lan arazoa konpontzen. Renek eta bere semeak Robin autopropultsatutako modeloak ikertzen hasi ziren. Ez zegoen Prince Edward uhartean autopropultsatzailerik, beraz uhartera bat ekartzea aztertzen hasi ziren.
Arreta piztu zuten bi modelo izan ziren: Grimme Varitron 470 eta Dewulf Kwatro. Grimme modeloa lau errenkadako uzta autopropultsatua da, bere gurpileko xasisarekin erraz maniobra daitekeena. Gainera, zazpi tonako bunkerra du etenik gabeko uzta eragiteko aukera ematen duena, bunkerraren sare itzulgarria dela eta. Steijn-ek bere Grimme saltzaile lokalaren bidez eskuratu ahal izango luke, HJV Equipment.
"Bietako bat aukera ona izango zen", dio Robinek telefonoz egindako elkarrizketa batean. "Dewulf pistetan sartu zen eta ez genuen sentitzen beharrezkoa zenik gure lurzoruaren baldintzekin pista sistema bat izatea".
Autopropultsatutako patata uzta ez da Ipar Amerikan Europan bezain ohikoa. Itsasertzetik mendebalderago, ospea irabazten ari dira Advanced Farm Equipment-ek egindako Lenco modeloarekin. Autopropultsatu biltzailearekin, ez da traktorearen atzetik bota behar eta ez du harekin ere landan haizagailurik behar. Ez da derrigorrezkoa uzta ondoan ibilgailuak biltzeko kamioia.
"Atzetik ateratzen duzun uzta konbentzionalaren gainetik biltzaile honen salmenta operadorea eta makina bat besterik ez da, eta gero kamioiak zelaira etorri eta uztaileak bere biltegia bete arte itxarotea da", Blair Cobb, zerbitzua HJV Equipment-eko teknikariak telefono bidezko elkarrizketa batean azaltzen du.
Steijn Potato Farms-en eskulanaren eta makinen murrizketak izugarrizko aldea eragin zuen iaz uztean. Maritimes zehar hazten ari den denboraldi lehorra zela eta, patata laboreak une desberdinetan zulatzeko prest zeuden soroen arteko etenekin. Steijnsek uzta talde bat kontratatu beharko balu, etengabe zulatu beharko lukete. Steijn-ek neguko garia ere landatu ahal izan zuten lehen aldiz, uztarako traktorerik behar ez zutelako.
"Suposatzen dut Grimme Varitron 470) oso ona zen. Uste dut guk nahi genuena egin zuela, gauza batzuk aldatu ziren. Baina, finean, ez zen arazo handirik egon ", dio Robinek.
Hazten ari den denboraldi lehorrean Grimme Varitron 470aren ezaugarri guztiak ezin izan dira probatu. Autopropultsatutako biltzaileak ezagunak dira ohiko alderdiek baino baldintza hezeagoetan zulatu ahal izateagatik.
"(Autopropultsatutako biltzaileek) uzta estandar batek ezin duen baldintza hezeagoetan bil dezakete, biltzaileen atzean dauden ohiko atoiek uneoro kamioi bat izan behar dutelako eta, ondoren, arraunlariak aurrean", azaldu du Cobbek.
Cobb-k dioenez, beste mahastizainen interesa ere egon da. Etorkizunean PEIra gehiago etorriko direla espero du.